PHONE & GO
Ore 12:10 - Ci segnalano, dall’aeroporto di Milano Malpensa, che un gruppo di passeggeri in partenza per la Repubblica Dominicana – La Romana – è stato lasciato a terra dall’operatore PHONE & GO dopo che lo stesso ha comunicato la cancellazione del volo, e del conseguente soggiorno, solo nella serata di ieri, inviando una e-mail alle agenzie di viaggio senza proporre alcuna alternativa. Vi terremo informati sul proseguimento della vicenda.
TABAPITANGA & AIR ITALY

Quando siamo stati informati dalla direzione dell’operatore Tabapitanga di quanto stava accadendo in Brasile, ai danni di diversi turisti italiani loro clienti, erano le 17:00 di venerdì scorso. Il resoconto dell’operatore, peraltro corredato da copiosa documentazione, evidenziava chiaramente come fosse in corso una sorta di braccio di ferro tra questo e la compagnia aerea Air Italy, una prova di forza scaturita da un contenzioso di carattere contrattuale. (continua…)
TABAPITANGA & ALTRI.
E’ in arrivo un’altra brutta storia che non farà certamente bene al nostro settore… Protagonista è il T.O. specializzato sul Brasile TABAPITANGA, e attori comprimari la compagnia aerea Air Italy e il T.O. Space Tour. La storia è complessa e si può riassumere con una cinquantina di viaggiatori fermi in Brasile, senza volo di ritorno seppure pagato…
WECANTOUR…
WECANTOUR torna a colpire! Agenzie di viaggio truffate, clienti lasciati a terra sia in Italia che nei luoghi di vacanza, con aerei e alberghi da pagare dopo averli già pagati in agenzia… E non si può dire che nessuno sapesse: AUTOTUTELA e STRISCIA LA NOTIZIA battevano su WECANTOUR già dal mese di gennaio!
ALAKEY TRAVEL: altri passeggeri a terra.
Una settantina di siracusani pronti a partire per una crociera nei mari nel nord, una ventina di famiglie che – dopo aver versato mediamente 3.000 euro a famiglia – sono rimasti a terra perché le cabine non risultavano né pagate né, tantomeno, prenotate. Altra destinazione, Ibiza, ma stessa situazione: tutti pronti per la partenza ma… Tutti a casa, perché anche in questa circostanza non c’erano né prenotazioni né pagamenti.
RALLO esce definitivamente di scena…
Con un sintetico e sincero comunicato, la società Travel For Passion ha comunicato di aver deciso di rinunciare a proseguire nel tentativo di ricreare, intorno allo storico marchio Rallo WorldWide Travel, un tour operator capace di riposizionarsi sul mercato del lungo raggio riproponendo la medesima qualità per il quale nel passato era famoso. comunicato_stampa_recesso_6_ago_2010
COLUMBUS: 300 DIPENDENTI PER STRADA
Riceviamo, e pubblichiamo, una lettera proveniente dai 300 dipendenti – o, meglio, ex-dipendenti – di COLUMBUS, operatore legato al Gruppo I VIAGGI DEL VENTAGLIO e coinvolto nel fallimento del gruppo decretato dal tribunale di Milano il 15 luglio u.s.. La lettera rappresenta, oltre che lo sfogo, anche l’insieme dei dubbi e delle perplessità che la decisione di rifiutare il concordato ad un’azienda quotata in borsa - per la prima volta nella storia del ns. Paese - lasciano dietro di se.
BEST TOURS
Riceviamo e pubblichiamo una comunicazione giuntaci da BEST TOURS con la quale ci viene comunicato che il medesimo sarebbe da considerare estraneo alle sorti de I VIAGGI DEL VENTAGLIO e che, pertanto, non rappresenterebbe rischio alcuno per il mercato. Ci pare giusto precisare, in risposta alle neppur tanto velate minacce da parte del T.O., che se tale comunicazione fosse giunta il 17 luglio anziché ieri, l’articolo l’avrebbe fedelmente proposta così come oggi facciamo. Lettera da best Tours
FONDO DI GARANZIA? NO, GRAZIE.
AUTOTUTELA segnala da tempo, la totale inutilità di fatto del Fondo di Garanzia previsto dall’art. 100 del D. Lsg. 206/2005 – Codice del Consumo - e, purtroppo, i fatti le danno ragione. Probabilmente, il problema che il legislatore ha affrontato all’epoca del D.Lgs. che, ricordiamoci, trova origine nella disciplina comunitaria, non possedeva le dimensioni attuali né, con uguale probabilità, il problema era conosciuto nelle sue reali dimensioni e nella sua dinamica. Purtroppo, la crisi economico-finanziaria di questi anni ha evidenziato l’estrema fragilità del sistema di produzione-distribuzione del mercato turistico che, oggi, impone una conoscenza approfondita del medesimo e un forte pragmatismo.




