E’ innanzitutto necessario prendere coscienza di una realtà, ovvero dell’impossibilità dello Stato a fare da garante, pena l’ulteriore figuraccia dei governanti che si trovano a rassicurare – senza fondamento e senza alcuno strumento per fronteggiare il problema  – l’opinione pubblica.

Inoltre, i problemi di gestione e controllo del mercato sono esacerbati dall’estrema frammentarietà delle norme applicabili, diverse da regione a regione e interpretate, ancora diversamente, da provincia a provincia. Tuttavia, a parere nostro, è bene dotarsi di una buona dose di pragmatismo e spogliarsi delle bandiere che fino ad oggi sono state sventolate a vuoto.  La proposta che AUTOTUTELA, di concerto con TurConsumatori, intende avanzare, si sostanzia in poche righe di dettato normativo che prendono le mosse da norme gia esistenti.

Infatti, l’art. 89 della L. della Regione Lombardia n. 15/2007 dispone che:

1. Le agenzie di viaggio e turismo stipulano, prima del rilascio della autorizzazione, polizza assicurativa a garanzia dell’esatto adempimento degli obblighi assunti verso i clienti con il contratto di viaggio e in relazione al costo complessivo dei servizi offerti, nell’osservanza delle disposizioni previste in materia dalla convenzione internazionale relativa ai contratti di viaggio di cui alla legge n. 1084/1977, nonché dal D.Lgs. n. 206/2005 riguardo ai circuiti «tutto compreso».

2. Le polizze assicurative devono specificare i criteri di determinazione del premio, nonché i massimali di risarcimento e le specifiche clausole volte ad assicurare la liquidazione, a breve termine, del risarcimento dovuto all’utente dei servizi turistici, in conseguenza della mancata o difettosa prestazione di servizi da parte dell’agenzia di viaggio e turismo.

3. L’agenzia invia annualmente alla provincia competente per territorio la documentazione comprovante l’avvenuta copertura assicurativa dell’attività autorizzata. 

Prendendo le mosse da questo dato normativo si potrà ipotizzare che, per l’esercizio di attività legata al turismo, sia essa agenzia di viaggio, tour operator, vettore o altro, l’assicurazione richiesta potrebbe non essere soltanto quella di cui alla convenzione di Bruxelles ma, in maniera più completa, una polizza atta a garantire il consumatore del preciso adempimento degli obblighi assunti, come richiede la norma sopra citata

Di conseguenza, se le prestazioni al consumatore sono garantite dalla polizza assicurativa, appare del tutto inutile ricorrere al Fondo di Garanzia che tornerebbe ad essere l’importantissimo strumento di tutela ipotizzato dal legislatore.

Tuttavia, l’esperienza processuale suggerisce un altro passaggio che dovrebbe integrare il dato normativo che riguarda la risarcibilità diretta da parte del compagnia assicuratrice a favore del viaggiatore.

Se, dunque, ciascun operatore fosse dotato di una polizza, così come richiesta dalla Regione Lombardia, che non si limiti alla copertura di cui alla CCV, e se venisse consentito al consumatore l’azione diretta nei confronti delle assicurazioni, si verrebbero ad ingenerare effetti benefici  a catena, con conseguenze rivoluzionarie:

1. innanzitutto, la mancanza di detta polizza impedirebbe ai tour operator o agenti di viaggio non “solidi” di entrare nel mercato
2. il consumatore avrebbe la possibilità di rivolgersi all’operatore, o all’agenzia, chiamando in giudizio anche la compagnia assicuratrice
3. l’eccessiva “sinistrosità” da parte dell’operatore, o dell’agenzia, legittimerebbe la compagnia assicuratrice a non rinnovare la polizza, ripulendo così il mercato da quei soggetti impossibilitati a garantire la propria professionalità verso i propri clienti;
4. il fondo di garanzia non avrebbe più alcuna ragione di esistere nella forma attuale.

Se questo tipo di garanzia, che in realtà in molti campi è già a regime, dovesse essere estesa a vettori, albergatori e a tutto il mercato turistico, si otterrebbe il risultato di metterlo in sicurezza senza costi pubblici, affidando al privato (leggasi Compagnie Assicuratrici) il giudizio di affidabilità nei confronti dell’operatore.

Queste considerazioni, che a prima vista possono sembrare rivoluzionarie (nel bene o nel male) in realtà sono in gran parte previste dalle varie norme che regolano i singoli settori di cui i mercato del turismo si compone e l’intervento legislativo servirebbe a coordinare le varie discipline e ad integrarle dove occorre.

Tuttavia, l’anello debole di questo sistema, come spesso Autotutela ha potuto constatare, rimane l’azione di vigilanza e controllo che, per sua natura e vicinanza al territorio, non può che essere esercitata dalle Province.

 Avv.to FABRIZIO STEFANELLI – Ufficio Legale di Autotutela

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Nel corso della settimana abbiamo ricevuto diverse segnalazioni da clienti che lamentavano l’aver ricevuto documenti di viaggio (semplicissime fotocopie) non corrispondenti ai servizi richiesti o, peggio, di aver riscontrato – dopo accurate verifiche – che i servizi acquistati e pagati non esistevano. Il fatto è stato segnalato – ieri – ai Carabinieri di Chivasso.

Invitiamo colleghi e viaggiatori a segnalare con tempestività questi episodi che, oltre a colpire direttamente il consumatore, rappresentano un gravissimo danno d’immagine per l’intera categoria. Una categoria che deve trovare l’energia e la forza di eliminare gli autori di simili mascalzonate.

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Scompare, così, un altro pezzo della nostra storia turistica, con il vecchio leone Bruno Colombo chiamato a chiarire i retroscena di quello che si annuncia come un crack dalle proporzioni e conseguenze enormi. Il Tribunale di Milano dovrà infatti verificare se sussistano gli elementi per chiedere l’imputazione degli amministratori per bancarotta fraudolenta, ipotesi che – allo stato attuale – nessuno si sente di scartare.

Il fallimento de I Viaggi del Ventaglio porta con se, oltre all’incubo delle revocatorie che metterebbero in discussione tutti i pagamenti effettuati nel corso degli ultimi due anni, anche il dubbio sulla sorte dei tanti marchi importanti già patrimonio del gruppo quali Columbus, Best Tours e Ventaclub, questi già oggetto di procedure separate ma potenzialmente trascinabili all’interno del fallimento dichiarato ieri.

Il PM Luigi Orsi, che ha avanzato la richiesta accolta del Giudice, ha visto così soddisfatte le aspettative di chi vedeva impossibile il realizzarsi di altre ipotesi e soprattutto dell’ultima, del tentativo di salvataggio operato dai liquidatori pilotati da Franco Tatò. Un tentativo che non ha fatto altro che ritardare l’inevitabile per un anno circa peggiorando, addirittura, lo stato dei conti.

Ora sono a rischio tutti i pacchetti viaggio venduti ai clienti, tanti in procinto di partire, e tramontano definitivamente le speranze dei soci di Vacanze nel Mondo di recuperare parte dei quattrini spesi. Questi erano stati tra i primi a mobilitarsi quando i loro voucher avevano iniziato ad essere respinti dalle agenzie di viaggio, consapevoli che IVV era un malato terminale al quale qualcuno avrebbe, prima o poi, staccato la spina.

Ora vi sono numerose Asso Consumo che si preparano ad avviare inutili class action nei confronti della società fallita: inutili in quanto ciò che risultava vendibile, come i tanti villaggi turistici sparsi per il mondo e la compagnia aerea Livingston, era già stato ceduto nel corso del tempo, nel tentativo di salvare il gruppo. Inutile quindi sperare che le azioni legali portino a risultati positivi: il curatore dovrà innanzitutto far chiarezza su anni di cattiva gestione, sul mistero dei derivati del quale tutti sanno ma nessuno parla, sulle procedure alquanto dubbie del tentativo di ammissione al concordato respinto all’inizio di luglio dal commissario Giudiziale Giuseppe Verna.

Il settore del turismo viene quindi colpito dall’ennesima legnata che giunge in un momento in cui le vendite (a maggio 2010 circa – 8% rispetto allo stesso mese del 2009) denotano uno stato di sofferenza delle tasche dei cittadini ed una tendenza al risparmio da effettuarsi soprattutto su quella che, tra le c.d. necessità, risulta essere la meno pressante.

E si aggiunge un altro chiodo – pesantissimo – alla cassa di legno già contenente i miseri resti di Teorema, Todomondo, Rallo (ovviamente parliamo della vecchia gestione…), Eurotravel, ecc. ecc.: il Fondo di Garanzia.

Ci chiediamo infatti se non sia giunto il momento, per la Presidenza del Consiglio dei Ministri e per il Ministro del Turismo, di considerare questo elemento di Legge nato per dare tutele e diventato una vera e propria presa per i fondelli.  Il Fondo di Garanzia, così com’è, non ha ragione di esistere. Necessita di modifiche strutturali che devono per forza passare da un principio di base: la filiera del turismo è lunga e vede numerosi attori che, alla fin fine, partecipano agli utili ma non mettono mano al portafoglio. Il fondo è infatti alimentato solo da operatori turistici e agenzie di viaggio ma non dai vettori aerei – che neppure dispongono di un fondo proprio in grado di far fronte ai sempre numerosi fallimenti di quel preciso comparto – dai vettori marittimi o su gomma, dagli esercizi alberghieri e ricettivi in generale e dalle mille altre società di servizi che rientrano, a pieno diritto, tra gli operatori del turismo.

E’ necessario che tutte le categorie si facciano portatrici d’acqua a quel bacino che dovrebbe, nelle aspettative, dar sollievo ai viaggiatori vittime di queste situazioni. In caso contrario, ovvero quando si volesse continuare a considerare solo le prime due categorie, si andrebbe incontro ad un’azione del Governo che non potrebbe far altro che alimentare il fondo con stanziamenti straordinari anche se non previsti. Il tutto con buona pace delle tasse dei cittadini, pagate per ottenere una miglior qualità di vita e, forse, destinate in parte a ripagare vacanze non godute. Amen.

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Le normative sono chiare. E normativa vuol dire Legge: o la rispetti o sei l’equivalente di un fuorilegge. A maggio sono stati migliaia e migliaia i passeggeri costretti a terra dalla spessa nube di un vulcano bizzoso, ma anziché riconoscere loro i diritti che gli sarebbero spettati per Legge, molti operatori turistici hanno preferito fare orecchie da mercante cancellando i diritti e stampando “buoni viaggio”, incuranti delle lamentele e dell’immagine degli agenti di viaggio – ultimo anello della catena industriale – che andava ulteriormente in frantumi.

E’ risaputo che nel caso di annullamento di una partenza – anche per causa di forza maggiore – il cliente ha diritto ad usufruire di un pacchetto sostitutivo anche di maggior valore senza dover sborsare differenze, o di usufruire di un pacchetto di qualità inferiore vedendosi rimborsare cash la differenza, o – infine – di ottenere il rimborso totale di quanto pagato entro sette giorni lavorativi.  Basta. La norma non parla di altre possibilità.

Lo sanno i T.O., e la maggior parte di loro se ne frega. Lo sanno gli agenti di viaggio, ma sono ben pochi quelli che accettano di informare correttamente il cliente ponendosi “contro” il tour operator. Quindi, morale della favola, è il consumatore a rimetterci.

Quando AUTOTUTELA ha dato vita al “Codice di Autoregolamentazione delle Imprese Turistiche” non ha compiuto un’azione promozionale, una di quelle fatte di parole e niente altro. No. Ha invece assunto un obbligo morale nei confronti di quelle parti sane del sistema turistico – agenti di viaggio, operatori e altre imprese – che hanno concretamente accettato di operare con serietà e trasparenza nei confronti di chi viaggia.

Nel patto sono comprese – in maniera seria – le Associazioni per la Tutela dei Consumatori, che hanno con noi deciso di dare il via a quella che sarà una lunghissima serie di iniziative contro chi è convinto di poter piegare le regole a proprio piacimento. Oggi tocca ad ALBA TOURS, operatore che durante la vicenda del vulcano ha assunto un atteggiamento di assoluta strafottenza, ma non è questo tour operator in particolare che ci interessa. Consideriamo questa prima azione quale “azione pilota” augurandoci che, in futuro, quelli che oggi non rispettano le regole ci ripensino. In caso contrario insisteremo, e insisteremo ancora chiedendo al Garante di picchiare sodo.

Una reale unione tra chi assiste la nostra categoria e chi tutela i viaggiatori è la vera arma di difesa contro le prepotenze, nonché l’unica possibilità di recuperare quella parte della nostra immagine che i prepotenti ci hanno fatto perdere.  Vi invitiamo, quindi, a sottoscrivere il “Codice di Autoregolamentazione delle Imprese Turistiche” considerandolo quale il primo e concreto passo per tornare al rispetto delle regole.

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Il solito Pierino torna a casa da scuola, un istituto professionale per il turismo, ed inizia a chiedere aiuto con insistenza al papà, impegnato a leggere il giornale dopo una dura giornata di lavoro.  Dopo tanto insistere, non potendone più, il papà chiede qual è l’argomento così complicato. “Il prof ci ha detto di prepararci per il tema di domani. Dovremo spiegare e identificare in maniera chiara e semplice, i soggetti che – nel turismo – rappresentano il potere industriale e finanziario, il potere politico, le maestranze e i consumatori. E io non riesco a farmi venire in mente niente…”

Dopo una breve riflessione, il papà spiega: “Allora, prendi ad esempio la nostra famiglia: ci sono io che produco il reddito necessario a pagare il mutuo, la rata dell’auto, le spese del vitto, dei tuoi studi e del salario della domestica. Quindi sono da considerare l’industria che produce e finanzia la filiera, ovvero il TOUR OPERATOR.  Poi c’è mamma, che non lavora e si limita a gestire i soldi che io guadagno facendo la cresta sulla spesa e su tutte le voci del bilancio familiare, che può tranquillamente essere considerata pari alla POLITICA.  La Cesira, la nostra giovane domestica, al contrario, lavora tutto il giorno per tutta la settimana, mettendo ordine per me, te e la mamma e rendendoci facile la vita col suo lavoro.  Cesira rappresenta “le maestranze” è si può considerare l’ AGENZIA DI VIAGGIO.  Infine ci sei tu, che per la tua natura di rompiballe puoi rappresentare benissimo il CONSUMATORE.  E’ tutto chiaro?”

Pierino riflette, ringrazia e se ne va.  Dopo cena, nella notte, viene colto da un feroce mal di pancia che lo costringe ad alzarsi e a raggiungere il bagno, posto al fondo del corridoio sul quale affacciano le camere da letto.  Passando davanti a quella dei genitori si accorge che nel letto, con tanto di mascherina per gli occhi e tappi per le orecchie, c’è solo la mamma, che dorme della grossa.  Sperando di non trovare il bagno occupato dal babbo prosegue, ma passando davanti alla camera della giovane domestica sente – e vede – che quest’ultimo è occupato in tutt’altre faccende, ben più divertenti…  Raggiunge quindi il bagno e riesce, finalmente, a placare il mal di pancia e a tornare a dormire, non senza riflettere con attenzione sull’accaduto.

Il giorno dopo, al ritorno da scuola, il nostro eroe consegna al papà una perentoria richiesta di colloquio da parte dell’insegnante, che minaccia di sospenderlo. Pierino, dal canto suo, insiste nel non conoscerne il motivo e di non aver fatto nulla di male. Il mattino successivo, quindi, si reca a scuola accompagnato dal genitore che, prima di poter dire parola, viene aggredito dall’insegnante: “Ma non si vergogna a dire certe cose a suo figlio? Non prova imbarazzo a spiegare le situazioni del mondo del lavoro in tale modo?”

Il papà, confuso, chiede chiarimenti e il docente insiste: “E’ vero che Pierino le ha chiesto alcuni suggerimenti per lo svolgimento del tema?”

“Si, è vero, ma non capisco cosa ci sia di male!”

“Ed è vero che lei ha paragonato le varie componenti del settore turistico ai componenti della sua famiglia?”

“E’ vero anche questo. Mi è sembrato di poterlo aiutare a capir meglio le cose…”

“Si? Allora legga il tema di suo figlio…” E così dicendo, gli porge un foglio con poche righe di testo.

TEMA – Illustra le parti della filiera turistica e specificane le funzioni – Svolgimento.

“Quando la POLITICA dorme, non vede e non sente, I TOUR OPERATOR si fottono l’AGENZIA DI VIAGGIO. E al CONSUMATORE non resta che andare a … “

E’ solo una barzelletta, che forse non fa nemmeno tanto ridere. Ma se provate a ripensarla mettendo, al posto del babbo-T.O.,  Expedia, Opodo e E-Dreams, e al posto della mamma-Governo che dorme,  un’ Autorità Garante del Mercato e della Concorrenza che pare essere ben sveglia… Vedrete che la barzelletta inizierà ad essere molto più divertente!

Tutti e tre gli operatori on-line sono sotto la lente dell’AGCM con l’ipotesi di aver posto in essere pratiche commerciali scorrette, e se tanto mi da tanto l’Autorità incasserà un po’ di soldi per lo Stato.  E’ però interessante leggere questi recentissimi comunicati Articolo TTG su Expedia , Articolo TTG su Opodo , Articolo TTG su EDreams – che abbiamo recuperato da TTG Italia – e un articolo de “Il Messaggero” di oggi Il Messaggero AGCM per capire quanto queste OLTA assomiglino al “babbo”, e quante Cesire e Pierini siano disponibili a farsi …

Il Grillo S..parlante by AUTOTUTELA

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Uffici nella centrale via Cesare Battisti, l’iniziativa era già stata sanzionata anni fa dall’ Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato in quanto ritenuta colpevole di operare grazie ad una forma di “pubblicità ingannevole”: attraverso annunci su quotidiani, si promettevano posti di lavoro nel turismo condizionati alla frequenza “onerosa” di un corso di formazione. Collaboravano un paio di agenzie di viaggio di proprietà del “gruppo che avevano il compito di porsi in prima fila negli annunci economici, salvo poi dirottare i malcapitati verso la “Pelagos” e i suoi banchi scolastici. 

Pagati i circa 4.000,00 euro – questo era, ed è, il prezzo del corso – con un acconto e qualche chilo di cambiali, i futuri agenti di viaggio iniziavano il percorso educativo: una mezza giornata alla settimana, il sabato mattina, per qualche mese, alcune dispense vecchie quanto Giuseppe Garibaldi ed ecco pronto un novello professionista della vacanza. Il lavoro promesso? Eccolo! Un bel contratto di procacciatore d’affari – o consulente… – con la garanzia di una provvigione del 3% sugli affari andati a buon fine.  Cornuti e mazziati, direbbero in Sicilia.

A coadiuvare Giorgio Bambi, personaggio assai noto a tutti gli agenti di viaggio piemontesi, era ed è un agente di viaggio, sempre di Torino, che aveva ed ha il compito di predisporre i piani del corso. E’ importante l’accento sul passato ed il presente in quanto questo modus operandi – e con la stessa combriccola di attori principali e comprimari – dura da anni e, probabilmente, considerando le pene che lo Stato commina per reati quali la truffa, durerà ancora per molto tempo.

L’unica maniera per arrestare questo proliferare di comportamenti “disinvolti” è quello di informare, informare, informare. Oggi lo facciamo avvisando che i corsi di formazione sono una cosa seria e che non si possono accettare contratti proposti da chissà chi. Prima di firmare, è necessario assumere informazioni attente e precise. AUTOTUTELA è disponibile a fornire i nomi dei legali che, in questo momento, stanno assistendo alcuni studenti della Pelagos.

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… non cresce solo nel giardino del Re

Nessuna novità vera e propria, anzi… Considerando che Silvano Favarato è l’ex socio di Alessandro Scotti di TODOMONDO – e con quest’ultimo iscritto nel registro degli indagati dalla Procura della repubblica con l’accusa di truffa – ci viene da dire che di nuovo, sotto il sole, non c’è proprio nulla.

E credeteci: non è uno scherzo… La ERBAVOGLIO s.r.l. ha i suoi uffici in Milano, a due passi dalla fermata Lodi della metro, dove gli operai stanno facendo i lavori di finitura; disporrà della medesima tecnologia già utilizzata dalla defunta società varesina e, nelle sue ambizioni, c’è quella di creare “…un business pulito, bello ed equilibrato, senza voli pindarici e senza prezzi sottocosto…”. Parola di Presidente.

Anche il personale è il medesimo – almeno una parte – che operava a Gallarate, in largo Buffoni, ma nonostante tutte queste coincidenze possano far pensare a un “TODOMONDO 2… A volte ritornano!”, la nuova azienda non se ne preoccupa ed è convinta di riuscire a trasportare, nel primo anno di attività, almeno 13-14.000 passeggeri grazie anche fiducia da parte di alcuni fornitori che ha consentito di approntare una programmazione per la stagione.

La proprietà, oltre alla “minima parte” di Silvano Favarato, sarà – così si dice – nelle mani di quattro imprenditori bolognesi del settore meccanico.

Nulla contro Silvano Favarato né contro la ERBAVOGLIO s.r.l., ma dovesse dipendere da noi la neo costituita società non farebbe partire neppure un passeggero… Intanto ci saremmo aspettati la decenza di attendere un pronunciamento del Tribunale in merito alle responsabilità degli ex amministratori, della I.A. Partners e di tutti i soggetti coinvolti – poco o tanto – con la gestione di TODOMONDO.

In secondo luogo avremmo voluto vedere gesti concreti – e non parole – a favore dei truffati che, come sanno bene tutti coloro che fanno questo nostro mestiere, ben difficilmente vedranno un solo euro da parte del Fondo di Garanzia.

Invece, anziché decenza e concretezza, abbiamo un altro tycoon che si prepara a veleggiare negli ambiti mari del turismo di massa… Basta, non se ne può più. Tra poco, nel turismo, avremo solo più pseudo finanzieri senza soldi o investitori senza nulla da investire che non parole, e parole e parole. Soldi nisba.

E allora ci rivolgiamo ai viaggiatori, alle Associazioni per la Tutela dei Consumatori, agli agenti di viaggio: combattete questi fenomeni, almeno fino a quando non vi saranno concrete garanzie che non si tratti di pure e semplici manovre speculative se non, addirittura, truffaldine. E ci rivolgiamo ai fornitori, a quelle stesse compagnie aeree e a quegli stessi albergatori che prima alimentano questi mostri e poi lasciano a terra o fuori dalle porte i clienti a causa dei mancati pagamenti: evitate di farlo nuovamente o la prossima volta vi additeremo come coloro che, anziché tutelare chi è semplicemente in cerca di una vacanza, si fanno complici dei truffatori. Prima di vendere un solo sedile o una sola camera, chiedete i soldi per evitare di chiederli dopo all’ignaro cliente.

E TODOMONDO? Di questo mostro e di quello che si prepara a fare Alessandro Scotti (ovviamente sotto debita copertura…), ne parleremo domani.

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Pur prendendo atto della decisione del Garante, peraltro ampiamente motivata nella stesura del provvedimento (che alleghiamo in calce all’articolo), il presidente Hebara pare abbia contestato la decisione lamentando che l’AGCM si sarebbe limitata a multare senza però fornire precise indicazioni sulle modalità da adottare per predisporre campagne pubblicitarie corrette.

A questo proposito è bene ricordare che il Decreto Legislativo n. 145 del 2 agosto 2007, emanato in attuazione dell’art. 14 della Direttiva europea 2005/29/CE, precisa con estrema puntigliosità quali comportamenti sono da ritenere scorretti per quanto attiene alla pubblicità, sempre più spesso destinata a colpire l’immaginario del potenziale cliente e poco attenta alle conseguenze che la stessa è in grado di provocare (il testo del Decreto è pubblicato in calce all’articolo).

Il consumatore ha diritto di essere informato con chiarezza e trasparenza, senza trucchi e senza inganni; il Garante si è già pronunciato più e più volte in questo senso condannando molte aziende a pagare multe anche salatissime. Anche per questo motivo AUTOTUTELA si è fatta promotrice – unitamente ad alcune AssoConsumo, a operatori turistici virtuosi e ad altri nomi più che noti del panorama turistico italiano – della realizzazione del “Codice di Autoregolamentazione delle Imprese Turistiche”, primo esempio pratico di codice etico del nostro settore.

Non esiste categoria che oggi, 2010, possa ancora credere di vivere e operare com’era in voga nel selvaggio west del 1800. Oggi ci sono Leggi e Norme, italiane e comunitarie, che difendono i diritti di chi vende, di chi compra e di chi produce. E non crediamo proprio che l’Antitrust si accanisca contro gli operatori turistici: dal 1996 ad oggi sono stati sette (7) gli operatori turistici italiani condannati per aver fornito pubblicità ingannevole ai consumatori. Sette inclusa la SPRINTOURS.

L’elenco – per chi avrà voglia di andarlo a sbirciare – pare ben più lungo di quanto in realtà sia: è vero che gli operatori condannati sono solo sette, ma uno è stato condannato per ben ventuno (21) volte…

Quindi… Insistere nell’ ingannare il turista mediante messaggi pubblicitari poco corretti non conviene, né per il portafoglio, né per l’immagine negativa che l’intero settore propone al consumatore.

Per visionare il “Codice di Autoregolamentazione delle Imprese Turistiche” potrete cliccare sul suo logo nella home page del ns. sito.

SPRINTOURS – Provvedimento del Garante per pubblicità ingannevole

Decreto Legislativo 2 agosto 2007 sulla Pubblicità Ingannevole

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La segnalazione del problema nasce da alcuni AdV che hanno fornito questa dichiarazione ai clienti, invitandoli ad acquistare prodotti di altri fornitori.

La notizia in se non avrebbe nulla da raccontare se non sottolineare il senso di responsabilità dimostrato dagli agenti di viaggio in questione. La questione cambia però aspetto quando a fornire l’informazione sulla presunta “criticità” dell’operatore sono alcune agenzie del gruppo Blu Vacanze e quando il tour operator è GIVER, operatore da sempre considerato molto serio soprattutto per quanto riguarda l’aspetto dei quattrini. Sarà perché sono genovesi…

Scherzi a parte – e detto da un’Associazione che non ha fatto alcuno sconto alla GIVER quando è parso che avesse deciso di richiedere il famigerato acconto del 25% in maniera indiscriminata – la cosa è molto grave:  i bilanci della GIVER ci sono noti e non sono certo quelli di un operatore in difficoltà.  Di GIVER ci è anche nota la sua politica di vendita che esclude l’intero circuito di BluVacanze dalla distribuzione dei suoi prodotti, politica che non viene certo nascosta ma, al contrario, reclamizzata ogni qual volta l’operatore decide di promuoversi sulla stampa destinata al consumer.

Possiamo anche capire quanto sia sgradevole, per un agente di viaggio, sentirsi richiedere un prodotto che non è in grado di vendere ma se il modo per aggirare l’ostacolo viene ricercato nel invitare il cliente ad acquistare altri prodotti “per evitare problemi”… Beh, non ci pare una buona idea, né – tantomeno – ci pare corretta.

Sarebbe quindi opportuno che la direzione di BluVacanze provvedesse ad educare le proprie filiali in merito ai doveri di correttezza e trasparenza che devono – ripetiamo devono – essere patrimonio di ogni agente di viaggio, a tutela del consumatore e nel rispetto dei suoi diritti.  E, aggiungiamo, nel rispetto di ogni altro soggetto commerciale, ancor più quando il soggetto in questione ha le carte in regola per poter essere annoverato tra i “buoni”.

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Al tavolo dei relatori anche Fulvio AVATANEO, Presidente di Autotutela, Roberto CIVIDIN, Vice Presidente Nazionale FIAVET e Edo BILLA, responsabile regione FVG di Federconsumatori.

Il dibattito, dal provocatorio ma significativo titolo “Italiani in vacanza: sicuri di partire?” si è immediatamente animato quando le due associazioni di ADV hanno concordato sulla necessità di un maggiore e più forte controllo sull’abusivismo, fenomeno che ”scippa” un buo 30% del traffico gruppi su scala nazionale.  E ancora su una più forte partecipazione al problema da parte degli Organi Istituzionali preposti al controllo del settore, Organi che hanno dimostrato una preoccupante latitanza anche in casi eclattanti quali, per esempio, quello di Todomondo.

Altro problema esaminato è stato quello dei rapporti con le Associazioni per i Consumatori, spesso orientate a sostenere il “prezzo più basso” non considerando che le marginalità consentite al settore non permettono certamente di scendere al di sotto di quote ben definite.

AUTOTUTELA ha anche accennato al progetto che verrà presentatro al trade entro fine novembre, progetto elaborato grazie alla collaborazione di alcuni T.O., di diversi network agenziali e di quattro Associazioni per la Tutela dei Consumatori; il progetto – destinato al B2B e AL B2C – sarà in grado di fornire garanzie sia di prodotto che finanziarie (grazie all’apporto di Banca Sella) tanto ad agenzti di viaggio che alla clientela individuale, assicurando alle prima una regolare e piena marginalità anche sulle vendite dirette.

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