Commenti a: ACCONTI. Perché non riflettere?

Di: Alberto - IBIS VIAGGI

Alberto - IBIS VIAGGI — Wed, 24 Mar 2010 11:28:27 +0000

C’è solo un modo per giustificare l’acconto (ma solo di pacchetti con volato), il quale porterebbe alla soluzione istantanea e contemporanea di due annosi problemi.
L’idea è questa:
premesso che, per bloccare il prezzo di una tariffa aerea in un pacchetto con volato di linea ci viene richiesto un acconto (direi giustamente, visto il time limit che il vettore applica su tariffe garantite), l’acconto che i T.O. ci richiedono per un pacchetto con voli ITC potrebbe benissimo servire al T.O. per pagare ugualmente il volato, ma poi……non avrebbe più senso richiedere un adeguamento carburante!!!
Così facendo ci sarebbero:
- più trasparenza nella filiera (fino al cliente finale al quale risulta comprensibile l’acconto, ma non la gabella mai chiara del fuel surcharge).
- ulteriore parametro di equiparazione linea-charter così come dettata dalla Convenzione di Montreal e dal Codice del Consumo.
- giustificazione degli acconti (ma solo per pratiche con volato), con buona pace di tutti.
- aumento del cash flow dei T.O., i quali hanno sicuramente maggiori agevolazioni nei pagamenti ai vettori ITC piuttosto che ai vettori di linea: infatti per questi ultimi vale il BSP ad ogni fine mese (altrimenti non sarebbe giustificato l’acconto pari al volato soggetto a time limit), mentre con i charter ci sono più dilazioni (non a caso, anche si prenotasse molto in anticipo, le comunicazioni di surcharge ci arrivano solo max 20 giorni ante partenza). Ecco quindi che i T.O. avrebbero a disposizione più cassa e più a lungo, con meno sofferenza.
- giustificazione dell’eliminazione dell’addebito fuel surcharge una volta per tutte (che andrebbe a modificare anche alcune norme aleatorie e troppo discrezionali nel contratto di viaggio).
- piena applicazione di conseguenza del prezzo dinamico.
Non vi sembrano due piccioni con una fava?
Ma ripeto: per logica vanno escluse dall’acconto le pratiche senza volato, altrimenti la sofferenza è solo di noi adv (a meno di vendere sempre più crociere che pacchetti).
Cordiali saluti

Di: Breber Viaggi

Breber Viaggi — Tue, 22 Dec 2009 10:29:40 +0000

Filippetti: “Eden non applica il 25% di acconto”

21/12/2009
“Eden Viaggi ha deciso questa mattina di non richiedere il 25% di acconto alle agenzie di viaggi”. Così Nardo Filippetti, presidente di Eden Viaggi, prende posizione sulla questione della richiesta di acconto alle adv aperta nelle scorse settimane da una serie di tour operator. “Sentiamo dire da più parti che il momento è difficile per le agenzie, che hanno problemi di cassa e di capitale – spiega Filippetti -. Per questo, in questo momento, pur ritenendo il provvedimento corretto, non vogliamo applicarlo. Non abbiamo bisogno di capitali e vogliamo dare un segnale di supporto alle agenzie”. Il presidente di Eden non esclude, però, di dover richiedere l’acconto nel corso della stagione. “Se lo richiederemo – dice ancora Filippetti – vogliamo che sia un discorso fatto con calma e il più possibile condiviso con i rappresentati delle agenzie di viaggi e i network”.

Di: Breber Viaggi

Breber Viaggi — Mon, 21 Dec 2009 09:27:10 +0000

Per il sottoscritto OK acconto max 10% da girare all’operatore – NO QUOTE ISCRIZIONE quelle si pagano al saldo pratica – e fidejussione da parte dell’operatore che chiede l’acconto subito. Punto e stop. Il resto sarà selezione e voglio vedere quanto durano Alpitour ed Eden Viaggi con tutti gli ADV ed i grossi network che gli dirottano il 20-30% di fatturato….

Di: MARCO

MARCO — Fri, 18 Dec 2009 10:31:42 +0000

giusto ed equo versare il 10% di acconto sulle pratiche ma solo in presenza di adeguate fidejussioni a garanzia di quanto il to riceve. Senza garanzie per noi e per i ns. clienti niente acconti: questa è la sola ed unica strada da seguire!
Vediamo quanti to saranno capaci di ottenerle queste fidejussioni e quindi ricevere gli acconti.
Marco

Di: francesco

francesco — Thu, 17 Dec 2009 16:43:13 +0000

Se io dò dei soldi a te prima di rricevere il bene sono io a volere delle garanzie da te fino a quando non ho ricevuto il bene stesso!!!
Questo significa che se il network xy che fattura 10milioni di euro al to yz e da 2,5milioni di acconto tale network dovrà chiedere adeguata fideiussione al to yz….

Di: LUIGI

LUIGI — Thu, 17 Dec 2009 15:42:28 +0000

Questo è il Paese dei Limoni ed i clienti si pensa che siano sempre e solo da spremere.
Agenti non più visti quali propri distributori, collaboratori o almeno semplici acquirenti, loro clienti.
A loro viene chiesto di rendersi garanti di acconti e saldi ANTICIPATI (quale altro settore con uguale privilegio?) ai servizi che verranno (forse?) in futuro resi, incassi di servizi e voci le più svariate, spese aggiuntive (giustificate più o meno), fees, quote di iscrizioni ed altro NEMMENO remunerate!!
Spese e rischi di gestione agenzia (sempre più bypassata)tutto a carico dell’”intermediario” al quale si chiedono sempre maggiori garanzie senza contropartita alcuna tantomeno per il cliente-viaggiatore finale, reale unica risorsa di tutta la filiera.
Gestione del Turismo Italia alquanto diversa dagli altri Paesi Europei.

Di: temistocle

temistocle — Thu, 17 Dec 2009 15:28:07 +0000

niente altro da aggiungere a quanto già scritto dagli altri colleghi.
grazie autotutela.
temistocle

Di: andrea

andrea — Thu, 17 Dec 2009 13:56:42 +0000

tutto perfetto quello che riguarda gli anticipi. ma parlando di garanzie, qualcuno di voi sa che ci sono alcuni t.o. che per “pararsi” chiedono una fidejussione bancaria al network di appartenenza, quale garanzia del mancato pagamento delle agenzie?
Ma ci rendiamo conto o no che i t.o. fanno e continueranno a fare il bello e cattivo tempo fintantochè noi agenti di viaggio pensiamo al nostro orticello facendo la guerra tra di noi?

Di: anna cabrini

anna cabrini — Thu, 17 Dec 2009 10:25:52 +0000

La maggior parte delle agenzie paga i T.O. con bonifico anticipato e deve ricevere dai clienti il saldo almeno con un mese di anticipo oppure deve anticipare di tasca propria per quei clienti affezionati che pagano quando ricevono i documenti. questo potrebbe anche funzionare, ma dopo quanto è successo quest’estate l’agenzia non ha più la certezza che ai soldi versati corrispondano i servizi prenotati. Sarebbe ora che alle spalle del T.O. ci sia una solidità comprovata, una fidejussione a garanzia dei clienti commisurata al volume di lavoro. questo aiuterebbe anche una scrematura di tour operator improvvisati che con un folder e qualche e-mail si immettono sul mercato senza idonei requisiti

Di: piero mazzei

piero mazzei — Thu, 17 Dec 2009 09:30:45 +0000

Un commento ed una proposta ragionevole ad una situazione irragionevole.
Credo che la proposta del 10% di acconto ai T.O. sia congrua ed equa per tutti.
Sarebbe comunque ora che i T.O. cominciassero a concertare con gli Agenti di Viaggio le loro politiche commerciali, e non solo ad imporle.
Altro nodo da risolvere al piu presto è il problema della Stampa dei Doc. di viaggio, per i quali i T.O. hanno sempre giustificato l’applicazione della Tassa di Iscrizione. Visto che l’onere della stampa, etichette bagaglio, portadocumenti ecc. è a nostro carico, non sarebbe ora di concordare una equa ripartizione al 50% di questa tassa?.
Tutto a suo tempo, è vero! Ma non possiamo permetterci si aspettare troppo.